選礦廠破碎車間普遍存在粉塵現象。介紹了破碎車間除塵設備的設計、試運行以及存在問題，提出了設備改造方案。改造運行效果明顯，破碎車間操作崗位的粉塵濃度1mg/m3，除塵系統排放的粉塵濃度80mg/m3，達到了國家標準；車間除塵設備改造提高了除塵效率，改善了作業環境。車間除塵設備改造方案如下：

　　①當初設計車間除塵設備沒有考慮不同產塵點產生粉塵的粒度和分散度各不相同，因此，物料溜槽底部到排風罩中心距離不能按照統一標準計算，應該根據輸送帶上的物料粒度和分散度對于理論計算值加一修正，并在實踐中加以驗證。為此，調整了4個產塵點排風罩距離，直至車間除塵設備負荷在正常范圍內。

　　②由于受現場條件所限制，部分水平管道無法改造成具有足夠坡度的管道，因此在水平管道增加水管沖洗點，除塵結束時及時沖走管道中殘存粉塵。

　　③水噴嘴是利用鍍鋅管鉆孔改造而成的，將單排孔增加為多排孔，同時增大孔徑達3mm，即達到水的充分霧化效果，有保證水質差時無堵塞。

　　④在除塵器進風口法蘭盤處增加1張5mm*5mm鐵絲網，阻擋塑料紙等垃圾進入車間除塵設備，根據礦石中雜物多少，隔一段時間清理一次鐵絲網。破碎車間除塵設備的安裝、調試、試運轉及改造，即改善了職工的作業環境，有提高了破碎車間設備的運轉率，延長了設備的使用時間，同時也改善了廠礦周邊村民的生活環境，增加了企業的經濟效益和社會效益。

     如果了解更多，請咨詢科聯環�？萍加邢薰�司、0731-83992999